Robotique · Inspection en espace confiné
Un engin de surface télé-opéré pour inspecter tunnels, pertuis et cours d'eau confinés — là où ni un sous-marin ni un robot à roues ne peuvent aller.
Contexte
Les ROV sous-marins ont besoin d'une profondeur suffisante pour naviguer. Les robots d'inspection à roues s'enlisent dans la boue et perdent la vue quand l'eau monte au-dessus de la caméra. Dans les tunnels et les pertuis, le niveau d'eau est souvent imprévisible — trop bas pour un sous-marin, trop profond ou trop meuble pour des roues.
Les espaces confinés ajoutent une couche de contraintes : CO, CO2, SO2, atmosphères explosives, contenu inconnu. Y envoyer une personne n'est souvent pas une option — légalement ou pratiquement.
PPA avait besoin d'une plateforme qui évolue à la surface de l'eau quelle que soit la profondeur, ne s'enlise pas dans un sol meuble et garde sa caméra hors de l'eau, là où se trouve la partie critique de l'inspection : la voûte et les parois du tunnel.

Pourquoi un airboat
Dans une inspection de tunnel, la voûte et le haut des parois sont les surfaces critiques. Une caméra immergée les rate complètement. L'airboat garde la caméra en surface, pointée là où ça compte.
Boue, vase, terrain irrégulier — un robot à roues s'enlise ou se retourne. L'airboat flotte par-dessus tout cela. Les variations du niveau d'eau n'affectent ni la navigation ni la position de la caméra.
Au-dessus de la ligne de flottaison, la turbidité ne compte plus : la caméra voit la structure, pas la vase en suspension. Voûte, plafond et parois restent dans le cadre, quel que soit le niveau d'eau.

Construction
Le point de départ était une plateforme d'airboat RC existante — conservée pour la géométrie et la flottabilité de sa coque. Tout le reste a été remplacé ou repensé à partir de zéro.
La commande est assurée par un contrôleur de vol Pixhawk associé à un Raspberry Pi 5, sous ArduPilot, avec une interface logicielle basée sur Blue Robotics Cockpit. Le réseau utilise la topologie à switch de Blue Robotics — la même architecture que le ROV sous-marin, ce qui permet de partager les outils et donne à l'opérateur un environnement familier.
La propulsion repose sur un seul moteur brushless étanche de qualité RC qui entraîne l'hélice aérienne, avec un servo sur la timonerie du gouvernail — tous deux sur des supports conçus sur mesure. Le boîtier électronique est entièrement construit sur mesure, conçu pour les contraintes propres aux environnements confinés et potentiellement dangereux.
La caméra est montée sur une tête d'inspection à deux axes conçue sur mesure — roulis et inclinaison, la cinématique des caméras professionnelles d'inspection d'égouts — pilotée directement depuis l'interface opérateur.

Détails techniques
Commande
Pixhawk + Raspberry Pi 5. Firmware ArduPilot. Interface Blue Robotics Cockpit.
Réseau
Topologie à switch Blue Robotics. Réseau filaire sur câble à flottabilité neutre.
Propulsion
Un moteur brushless (hélice aérienne) + ESC. Un servo sur la timonerie du gouvernail. Supports sur mesure.
Boîtier électronique
Entièrement conçu sur mesure. Construit pour les environnements confinés et potentiellement dangereux.
Caméra
Tête d'inspection à deux axes sur mesure (roulis + inclinaison), pilotée depuis Cockpit. Caméra USB faible luminosité, H.264 natif.
Câble
Câble réseau. Flottabilité neutre en eau salée, légèrement positive en eau douce.


Évolutions prévues
La plateforme actuelle est conçue en prévision de futures extensions. Deux évolutions clés sont déjà définies, sur la base des besoins opérationnels de PPA.